[ciyname]干式变压器合闸线圈长时间通电的原因_1

1.[ciyname]干式变压器机构故障

当[ciyname]干式变压器合闸控制回路正常时，[ciyname]干式变压器本体的内导电杆、传动连杆等卡涩，或是因为[ciyname]干式变压器操作机构连板配合不好，死点调得偏高，导致[ciyname]干式变压器拒合闸，使合闸铁芯过载，引起线圈烧坏。
2.辅助开关位置不当
正常合闸时，[ciyname]干式变压器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联，[ciyname]干式变压器合闸后，辅助开关接点自动切断合闸回路，辅助接点打不开或拉弧，合闸接触器通过重合闸回路或绿灯回路自保持，合闸线圈长时间带电而被烧毁。
3.合闸接触器故障
[ciyname]干式变压器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈。因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电时间过长，烧毁线圈。另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合力度不够，主触点产生拉弧，久而久之，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响[ciyname]干式变压器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁芯不能正确动作，使线圈过载，造成线圈烧毁。

4.合闸电源容量下降，或者合闸回路电阻偏大，使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于80％Ue。

合闸线圈烧毁的预防措施
（1）加强合闸接触器的检查、维护。每次开关小修、周期大修都要对其进行检查动、静触头表面接触面积、接触压力等；
(2)正确调整辅助开关的位置。
(3) 要求值班员在许可工作前，除必须取下控制回路熔断器外，还应将重合闸投切回路打开，避免检修、试验工作中造成烧合闸线圈的可能。
以上分合闸线圈烧毁的原因和防范措施，都是在正常操作和设备检修中过程中发现总结出来的，只要我们对此类问题高度重视和加强管理，就可以减少此类事故发生的机率